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徐工亚洲第一吊挑战极限

发布时间:2020-09-30 07:56:47 阅读: 来源:疏浚钢管厂家

徐工“亚洲第一吊”挑战极限

1月12日,这是一个值得铭记的时刻,徐工重型的QY160K正高悬于80米的空中,而它的身后就是我国首台千吨级全地面起重机——徐工重型QAY1200,正张开一双超起巨翼,以鹤嘴型塔臂吊住它的四只支腿,创下了“亚洲最大全地面起重机吊装亚洲最大汽车起重机”的亚洲第一吊!

最“昂贵”的吊装实验

这一幕不是偶然事件,而是徐工重型千吨级技术团队精心策划的一次吊装实验!一年多来上万次的强化测验已经满足不了技术团队的要求,砝码在他们眼里更不能与用户吊装的贵重设备相提并论。多次讨论后,一致决定让1200吨起重机挑战极限,吊装价值800万元的QY160K!这是一次前所未有的挑战,也是重型在全国用户面前证明超强实力的一次完美吊装秀。

全地面起重机塔式工况——吊装更高更远

全地面起重机塔式工况

——吊装更高更远

经过一个多星期的计算和吊距、吊点的确认,重型技术团队敲定了技术含量最高的塔式工况:63米主臂+36米塔臂+超起的组合臂工况。据徐工重型技术中心主任介绍说:“这种工况看似吊重不高,却是40米幅度、80米高度下吊重70吨的极限工况,也是国内2.0兆瓦-2.5兆瓦风机最常用的工况之一。徐工重型塔臂技术经过行业多次鉴定,在同等吊重量下吊装更高更远,即使是在吊装老大哥利勃海尔的面前也是毫不逊色!”

超强的微动性、平稳性

徐工重型千吨级兄弟连性能卓越,表现非凡。QAY800的超强吊装性能在青岛风电场有目共睹,7级大风下吊装65吨重的机舱几乎纹丝不动,35分钟吊高86米,平均动幅只有5.5mm/s,真正做到微动性的毫米级!为了验证千吨级的成功并非偶然,重型技术人员特意在QY160K的车身上放置一满杯水,并为QY160K设置与其底盘形状几乎相同特定的放置区域,用以检测1200吨吊装的平稳性、微动性。

1月12日中午,挑战正式上演。一米、两米、三米……当QY160K车身上悬挂的标尺在寒风中真真切切的显示到80米时,大伙儿才松了一口气,彼此会心一笑。

但徐工重型的操机手一刻不敢马虎,聚精会神的在远程调控台前工作着。巨臂平稳转动45度,吊装着160吨汽车起重机开始缓缓降落。1200吨不负众望,将160吨稳稳放入指定位置,而杯中的水却一滴都没有洒出来,现场突然寂静无声,转而大伙不约而同鼓起掌来,掌声经久不绝……

蟹行,定位快速精准

紧接着1200吨又为大家秀了一把蟹行行驶,负载着巨臂的1200吨向接到命令的战士一样迅速“出列”,开始在调试场内展示自己优秀的蟹行行驶能力。向左向右、S路线、“斜着跑”,QAY1200一点也不像30米长、200多吨的大块头,反而灵活迅速、转移便捷,让在场的人们全都看呆了……

整场试验顺利结束了,但所有徐工人还津津有味的回味着,大伙儿对QAY1200的优异表现感到非常满意。事实证明,经历了千锤百炼1200吨全地面起重机是值得用户信赖的产品!

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